組合式油水分離器，是為了配合含油污水處理設備和浮油收集機，而設計制造的一種新型含油污水組合自動(dòng)分離裝置?？蓮V泛運用于火電廠(chǎng)、水電站、輪船、冶金、鋼鐵、內河、沿海的港口、碼頭以及石油、化工、運輸等行業(yè)的污油回收利用系統，達到節約經(jīng)濟和滿(mǎn)足環(huán)保要求的目的，本裝置具有效率高、結構緊湊、使用可靠、操作方便、可移動(dòng)等特點(diǎn)。

結構簡(jiǎn)述和工作原理:

組合式油水分離器由兩部分組成，一個(gè)為浮油收集機，一個(gè)為油水分離器，對含有較大油污的廢水，其表面的油污進(jìn)行前級吸附，廢油回收利用，廢水再通過(guò)含油污水過(guò)濾。

組合式油水分離器，浮油收集機通過(guò)軟管，將油水抽到組合式油水分離器內部，排水泵置于下端，油浮于收集機上面，通過(guò)油水界面儀，當浮油較多時(shí)，抽出機外，下端水泵始終，抽出的是污水，再將其排到污水池，通過(guò)含油污水處理設備達到排放的目的。當高分子的吸附室項部的放氣閥出水后，關(guān)閉此放氣閥，本機開(kāi)始進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

當環(huán)境溫度較低或油粘度較大時(shí)，可開(kāi)啟加熱器。當組合式油水分離器正常工作后應隨時(shí)觀(guān)察各電機的運行情況，如有異常應停機進(jìn)行檢查。本機的進(jìn)口管道不得有漏氣現象，否則會(huì )影響本機的吸入能力，甚至會(huì )造成本機誤動(dòng)作，如電動(dòng)柱塞泵直處于工作狀態(tài)，而水泵不工作，或油位未達到這時(shí)應停機將泄漏的地方處理好后，并向裝置內灌滿(mǎn)清水，再啟動(dòng)本機。

當從本機集油室液位計玻璃管內看到全部都集滿(mǎn)了油，而排油柱塞泵還未自動(dòng)工作，而將排油泵旋至手動(dòng)位置時(shí)又能啟動(dòng)，這時(shí)可能是油位電極失靈，應停機拆下油位電極。將表面清理干凈后再重新啟動(dòng)本機。當彈簧壓力式安全閥開(kāi)啟(即壓力表值≥0.25MPa)，應停機更換高分子吸附室內的濾芯。當裝置長(cháng)期停止工作時(shí)，須將裝置內的水排泄干凈，切斷設備電源，泵的運轉部分須注入潤滑油。